ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

Каж­дые 30-60 тыс.км. или 2 го­да – имен­но та­кую за­пись мож­но уви­деть в экс­плу­ата­ци­он­ной кни­ге ва­шего ав­то­моби­ля в раз­де­ле свя­зан­ным с за­меной тор­мозной жид­кости. Но в ус­ло­ви­ях сов­ре­мен­но­го тем­па жиз­ни, к со­жале­нию, прак­ти­чес­ки ни один во­дитель не при­дер­жи­ва­ет­ся этих ре­комен­да­ций, тем са­мым рис­куя по­пасть в ава­рий­ную си­ту­ацию где-то на ско­рос­тной трас­се.

По­это­му спе­ци­алис­ты на­шего сер­висно­го цен­тра «Krown motors» ре­комен­ду­ют в обя­затель­ном по­ряд­ке про­водить ос­мотр и даль­ней­шую за­мену тор­мозной жид­кости пе­ред пла­ниро­вани­ем дли­тель­ных по­ез­док. При этом мы сде­ла­ем все, что от нас за­висит, что­бы в мак­си­маль­но сжа­тые сро­ки вы смог­ли заб­рать свой ав­то­мобиль и вновь поль­зо­вать­ся им.

Так­же боль­шинс­тво сов­ре­мен­ных ав­то­люби­телей не пре­да­ют аб­со­лют­но ни­како­го зна­чения то­му, что да­же во вре­мя ез­ды по го­роду тем­пе­рату­ра тор­мозной жид­кости уве­личи­ва­ет­ся до 150 гра­дусов, а при аг­рессив­ном ре­жиме вож­де­ния – до 180, что го­ворит лишь об од­ном ус­ло­вия, в ко­торых на­ходит­ся вся тор­мозная сис­те­ма, прос­то экс­тре­маль­ны. Но да­же ес­ли вы не так час­то поль­зу­етесь ма­шиной, пом­ни­те, что во вре­мя прос­тоя, так­же как и во вре­мя ра­боты, тор­мозная жид­кости на­питы­ва­ет вла­гу, по­это­му вмес­то за­яв­ленных 150-180 гра­дусов, мо­жет за­кипать, на­чиная с 120-130. Будь­те вни­матель­ны и ос­то­рож­ны на до­рогах Ана­пы, а так­же сво­ев­ре­мен­но про­води­те за­мену тор­мозной жид­кости в на­шем ав­то­тех­цен­тре «Krown motors».