ПОЛИРОВКА КУЗОВА

По­лиров­ка ку­зова пред­став­ля­ет со­бой про­цесс вос­ста­нов­ле­ния и за­щиты ла­кок­ра­соч­но­го пок­ры­тия от аг­рессив­ных фак­то­ров ок­ру­жа­ющей сре­ды.

Су­щес­тву­ет два ос­новных ме­тода по­лиров­ки ку­зова:

1. За­щит­ная по­лиров­ка. Дан­ный тип по­лиров­ки сле­ду­ет от­нести к про­филак­ти­чес­ко­му, на­ибо­лее час­то при­меня­емо­му ме­тоду, ко­торый не не­сет су­щес­твен­ных фи­нан­со­вых зат­рат. Сов­ре­мен­ные ма­тери­алы, при­меня­емые для за­щит­ной по­лиров­ки, за­щища­ют ла­кок­ра­соч­ную по­вер­хность от хи­мичес­ких и ме­хани­чес­ких фак­то­ров воз­дей­ствия, сре­ди ко­торых, к при­меру, кис­ло­ты, пе­сок, ще­лочи, пыль. Осо­бен­но ре­комен­ду­ет­ся при­менять на но­вых ав­то­моби­лях с целью сох­ра­нения пер­воздан­но­го ви­да и сос­то­яния ла­кок­ра­соч­но­го пок­ры­тия ав­то­моби­ля. На по­дер­жанных ав­то­моби­лях за­щит­ная по­лиров­ка ус­пешно вос­ста­нав­ли­ва­ет блеск, глу­бину цве­та ла­кок­ра­соч­но­го пок­ры­тия и пре­дот­вра­ща­ет его даль­ней­шее раз­ру­шение. С ре­гуляр­ным при­мене­ни­ем за­щит­ной по­лиров­ки Ваш ав­то­мобиль на дол­гое вре­мя сох­ра­нит от­личный внеш­ний вид и зна­читель­но об­легчит мой­ку.

2. Вос­ста­нови­тель­ная по­лиров­ка. При­меня­ет­ся в том слу­чае, ког­да по­вер­хность ав­то­моби­ля име­ет зна­читель­ные ви­димые воз­дей­ствия аг­рессив­ных фак­то­ров, нап­ри­мер, по­тер­тости, раз­личные мел­кие ца­рапи­ны или учас­тки по­мут­не­ния.
При ма­ловы­ражен­ных де­фек­тах сле­ду­ет при­менить мяг­кую вос­ста­нови­тель­ную по­лиров­ку ку­зова.
Та­кой тип по­лиров­ки ины­ми сло­вами пред­став­ля­ет кос­ме­тичес­кий ре­монт пок­ры­тия и приз­ван в пер­вую оче­редь сгла­дить не­ров­ности и ше­рохо­ватос­ти пок­ры­тия с пос­ле­ду­ющим на­несе­ни­ем на не­го за­щит­ной по­лиро­ли, ко­торая с лег­костью скро­ет име­ющи­еся де­фек­ты и за­щитит от по­яв­ле­ния но­вых.
Аб­ра­зив­ная по­лиров­ка ку­зова при­меня­ет­ся при на­личии яр­ко вы­ражен­ных де­фек­тов на ла­кок­ра­соч­ном пок­ры­тии. Ког­да крас­ка пов­режде­на до уров­ня грун­та, не­об­хо­димо про­из­вести пред­ва­ритель­ную пок­раску, а вот уже пос­ле это­го про­вес­ти аб­ра­зив­ную по­лиров­ку, ко­торая спо­соб­на за­мет­но скрыть гра­ницы пе­рехо­да кра­сок при мак­си­маль­но гра­мот­ном их под­бо­ре. По­мимо это­го аб­ра­зив­ная по­лиров­ка спо­соб­на снять нес­коль­ко мик­рон ла­кок­ра­соч­но­го пок­ры­тия. Дан­ный про­цесс вклю­ча­ет в се­бя уда­ление на­ибо­лее из­но­шен­но­го вер­хне­го слоя, ко­торый боль­ше пов­режден ца­рапи­нами и мик­ротре­щина­ми. Так же аб­ра­зив­ная по­лиров­ка сгла­жива­ет не­ров­ности на по­вер­хнос­ти, что при­да­ет ав­то­моби­лю прек­расный внеш­ний вид.
Аб­ра­зив­ная по­лиров­ка ку­зова вклю­ча­ет в се­бя этап мяг­кой вос­ста­нови­тель­ной по­лиров­ки с даль­ней­шим на­несе­ни­ем на неё за­щит­ной по­лиров­ки.